Yokohama pneumatiske gummiskjermer

ISO 17357-sertifisert • Høy energiabsorpsjon • Heavy-marin beskyttelse

Yokohama pneumatiske gummiskjermer er-høyytelses flytende fendersystemer designet forsende-til-sending (STS) ogsende-til-køye (STB)operasjoner. Ved å bruke trykkluft som energiabsorberende medium, leverer disse fenderne:

• Høy energiabsorpsjon
• Lav reaksjonskraft
• Lavt skrogtrykk
• Utmerket flytende ytelse

De er mye brukt i:

• Olje- og gassterminaler
• LNG-anlegg
• Sjøhavner
• Offshore plattformer
• Store fortøyningssystemer for tankskip

Kjerneytelsesfordeler

1. Høy energiabsorpsjon med lav reaksjonskraft

Den pneumatiske strukturen gir:

• Utmerket effektenergispredning
• Redusert skrogbelastning under kai
• Forbedret sikkerhet for fartøy og terminalkonstruksjoner

De lineære belastnings-avbøyningsegenskapene sikrer stabil demping under varierende kompresjonsforhold.

2. Beskyttelse mot lavt skrogtrykk

Sammenlignet med konvensjonelle solide gummiskjermer, fordeler Yokohama pneumatiske fendere kontakttrykket jevnere, og minimerer:

• Deformasjon av skrogplate
• Beleggskader
• Strukturell stresskonsentrasjon

Spesielt egnet for:

• LNG-skip
• Oljetankere
• Marinefartøy
• Fartøyer av aluminiumsskrog

3. Overlegen flyteevne

Det flytende designet tilpasser seg automatisk til:

• Tidevannsendringer
• Fartøyets bevegelse
• Bølgesvingninger

Dette sikrer kontinuerlig beskyttelse gjennom kai og offshore overføringsoperasjoner.

.

Yokohama pneumatiske gummiskjermer dekker alle fordelene med generelle pneumatiske gummiskjermer. I mellomtiden har Yokohama pneumatiske fendere sine egne fordeler som nedenfor.
·Tøffeste dekknett
Yokohama pneumatiske fendere er utstyrt med Heavy-flydekk, som gjør fenderen mer tøffere enn de som er utstyrt med generell kinesisk lastebilnett.
· Sterkere fendervegg
Yokohama fendere er produsert i samsvar med materialkravene i ISO 17357 fullstendig.
· Enkel å transportere og oppbevare
Yokohama pneumatiske fendere kan tømmes helt, enkle å lagre. De store pneumatiske fenderne med en diameter på 2,5 m kan enkelt lastes inn i den vanlige containeren for å spare forsendelse.

Tekniske spesifikasjoner

Søknader

• Send-til-sendingsoverføring
• Send-til-terminalen
• LNG- og oljeterminaler
• Sjøfarts dokkingsystemer
• Flytende konstruksjoner til havs
• Midlertidige fortøyningsoperasjoner

Hvorfor velge våre Yokohama pneumatiske fendere

• Full samsvar med ISO 17357
• Premium Thailand naturgummi
• Kraftig-dekknettsystem for fly
• Strenge testprosedyrer fra fabrikken
• Profesjonell ingeniørstøtte
• Global fraktkapasitet
• Tilpassede dimensjoner og tilbehør tilgjengelig

FAQ

Q1: Er bedriften din en fabrikk eller et handelsselskap?

A: Vi er fabrikk siden 1992.

Q2: Hva er materialet til skipsutsetting av kollisjonspute og pneumatisk gummiskjerm?

A: Naturgummi og syntetisk-dekk-snorlag for forsterkning.

Q3: Hva er standarden din på produktene dine?

A: Skipsutsettingskollisjonsputer er produsert i henhold til ISO l4409; Pneumatiske gummiskjermer

samsvarer med er ISO17357:2014.

Q4: Hva er din MOQ for skipsutsetting av kollisjonspute og marineskjermer?

A: Vår MOQ er 1 PC.

Q5: Hva slags sertifikat kan du gi?

A: BV, CCS, IRS, RS, DNV, GL, LR-sertifikater er tilgjengelige.

Spørsmål 6: Hva er levetiden til skipets utsettingskollisjonspute, pneumatisk gummiskjerm og marineskjermer?

A: Levetiden til våre gummikollisjonsputer og -skjermer er omtrent 8 til 10 år.

Q7: Hva er garantiperioden for skipets utsetting av kollisjonspute, pneumatisk gummiskjerm og marineskjermer?

A: Vi kan gi 2 års garantitid uten misbruk.

Q8: Jeg vil prøve produktene dine, men jeg bruker det aldri og vet ikke hvordan jeg skal bruke det, kan du hjelpe meg?

A: Ja. Vi sender instruksjonsbok sammen med produkter.

Q9: Hva er standarden på pakken?

A: Pall, treboks, plastfolie eller i henhold til kunde.

Q10: Hvordan beregner jeg fraktkostnaden?

A: Fraktkostnaden bestemmes av destinasjonsportens vekt, pakningsstørrelse, total CBM av varer.

Populære tags: yokohama pneumatiske gummiskjermer, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, pris