Skip Oppblåsbar Marine Airbag

Skip oppblåsbar marine airbag

Marine airbag er kjent som låsekollisjonsputer, marine airbag, lanseringsskipballong, landingsairbag, oppblåsbare airbag, luftballong, gummipontong. Den er sammensatt av airbag kropp og terminal jern del. Airbag-kroppen er sammensatt av naturgummibestandig fibermateriale gjennom vulkaniseringsbehandling; Den terminale jerndelen er laget av støpejern, det er kombinert tett med krokassens kropp; Den ene enden er for å trekke når du flytter airbag, og den andre er for lading og utlading av luften.

Marine airbag størrelse rekkevidde: Diameter er 0.8-2.8m, Lengde er 5-24m, lag vanligvis fra 3-12 lag.

Fartøyskollisjonspute brukes i skipstart, landing, løfting og flytting av tunge varer, reddende strandede båter. Og er veldig populært med verft, skip eier, og marine forsyninger selskap nå.

1. Struktur

Marine Airbag   har den beste designen og består av fem forskjellige funksjonelle membraner i gummi laget.

1) ytre gummi lag

Et ytre gummi lag dekker utsiden av havsairbaggen for å beskytte det nedre laget mot slitasje og andre eksterne krefter. Forbindelsen har tilstrekkelig strekkfasthet for å motstå eventuelle betingelser og vanskeligheter ved bruk.

2) Syntetisk-Tire-Cord Layer som forsterkning

De forsterkende ledningsskinnene laget av syntetiske dekkledninger som vanligvis brukes til dekk er anordnet i ønsket vinkel for å opprettholde internt trykk og fordeler spenningen jevnt. Derfor kan de gi kraftig og effektiv forsterkning.

2. Materiale

Gummi rulles airbag er sammensatt av et ytre gummi lag, ett eller flere syntetiske dekk ledninger og et indre gummi lag. Arrangementet av det syntetiske dekselforsterkningslaget er vist i figuren under, og alt materiale skal være solidt vulkanisert

Hvordan fungerer vår kollisjonspute?

Alt du trenger er en glide som er fri for skarpe gjenstander, en glidevinje sammen med tilbehør som ståltråd og bøyler for å gi den nødvendige tråkkraften og noen airbags.

Deretter setter deflaterte airbags inn under fartøyets skrog og oppblåses for å løfte fartøyet. Kollisjonsputer er utformet med stor bæreevne og letter fartøyet i vannet (eller ut av vannet, avhengig av bruk) i forhold til rullens evne til å rulle.

Kravene til fartøyets lansering, skip og relevant utstyr

1.Ship

Ingeniørarbeidet under vannlinjen skal fylles ut, spesielt utstyr, ventiler, etc. installert ved nedre åpning av skipets vannlinje. Installasjonen bør kontrolleres og godkjennes. Alle burrs, sveiseperler, etc. på bunnen av skipet eller tilbehør skal slites bort. Alle sveiser på skallet må inspiseres og forsegles for testing. Hoveddimensjonene til skipet må måles og merkene på lastlinjen må passere inspeksjonen. Alt malingarbeid på skallet er ferdig

2 Rampway

Rampens måte som kollisjonsputene ruller på, skal rengjøres og være fri for skarpe fender som stein, nagel. Rampbanen skal planeres og nivåfeilen fra venstre til høyre skal være mindre enn 80 mm. Jorden skal være fylt opp, og bakken skal være relativt jevn. Rampen som er laget av gjørmejord, slipt land, sanden eller betong, bør imidlertid dets bæreevne være dobbelt så stor som arbeidstrykket for airbags. Hellingen på rampen skal bestemmes i henhold til lanseringsskipets størrelse og er generelt ikke større enn 1/7 (beste vinkel 5 ~ 6 °). I rekkevidden av rampens hele vei kan formen være av flere kombinasjoner med skråningslinje, linje og andre. Skipsbunnen skal imidlertid ikke komme i kontakt med bakken selv når kollisjonsputene er i laveste arbeidshøyde. Rampbanen skal strekke seg ut i vann for en viss lengde.

Populære tags: skip oppblåsbare marine airbag, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, pris