Marine flytende EVA-skumfylte fendere - Polyurethane Ocean and Dock Protection Systems
Produktoversikt: Hva er polyuretan- og EVA-skumfylte fendere?
Polyuretanskum fylte fendere og EVA marine fendere er førsteklasses flytende beskyttelsessystemer designet for å yte eksepsjonelt godt både i kommersielle havner og under skip til skip overføringsoperasjoner. Konstruert med et ekstremt lavt skrogoverflatetrykk, gir disse flytende havskjermene en ekstremt skånsom dempende effekt som effektivt beskytter myke fartøyer, slik som luksusyachter med hvite skrog, marinefartøyer og store cruiseskip, uten å etterlate merker eller riper på skrogets finish.
Disse allsidige fenderne kan utplasseres via flytende eller opphengte konfigurasjoner mot en kaivegg av betong, eller direkte mellom to fartøyer. De er fullt tilpasningsdyktige til alle maritime miljøer, yter pålitelig i havner med enten små eller store tidevannsendringer, og fungerer perfekt på både splitter nye og aldrende havnestrukturer.
Viktige tekniske fordeler med EVA- og polyuretanskjermer
Usinkbar og deflasjonsfri sikkerhet: Ved å bruke en elastisk skumkjerne med lukkede celler med høy tetthet, vil disse fenderne aldri absorbere vann, synke eller tømmes selv om den ytre huden er punktert.
Ikke-merkende herdet finish: Den utvendige huden er svært spenstig og spesielt formulert for å være ikke-merkende, noe som gjør den til det ideelle valget for avanserte kommersielle og rekreasjonskøyer.
Ekstremt lite vedlikehold: Polyuretanelastomerbelegget viser overlegen motstand mot de nedbrytende effektene av atmosfærisk ozon og ultrafiolett lys, og minimerer regelmessige inspeksjonskostnader.
Eksepsjonell miljøtilpasningsevne: Bygget for å tåle tunge bølgehandlinger, ekstreme marine miljøer og alvorlige temperatursvingninger uten strukturell deformasjon.
Fabrikkoppussingsverdi: Ved slutten av den innledende lange levetiden kan fenderkroppene returneres til fabrikken for fullstendig oppussing, noe som forlenger levetiden betydelig og sparer kapitalinvesteringer.
Innovativ intern struktur: Gjennom kjededesign
Våre marine flytende EVA-skumfylte fendere har en unik intern konstruksjonslayout. I motsetning til standard skumskjermer hvor endebeslagene er permanent integrert i karosseriet, absorberer systemet vårt tunge skjærbelastninger gjennom et uavhengig gjennomgående kjedearrangement som ender i kraftige endesjakler.
Denne avanserte konstruksjonen sikrer at hvis systemet opplever en ekstrem overbelastning, kan enhver skadet stålkomponent erstattes isolert. Dette eliminerer risikoen for at hele fenderen blir avskrevet på grunn av isolerte skjærkraftskader, og gir massive langsiktige kostnadsbesparelser for flåte- og havneoperatører. Mens standardenheter leveres som sylindriske flytende strukturer, tillater vår fleksible produksjonsprosess oss å levere tilpassede former, inkludert sfæriske, rektangulære og tannhjultype fendere for å møte unike arkitektoniske krav.
Valgfrie kjede- og dekknettkonfigurasjoner
Mens et kjede- og dekkbeskyttende nett oftere forbindes med fendere av typen Yokohama av pneumatisk gummi, kan Florescence tilby et kraftig kjede- og dekknett for skumfylte fendere etter spesifikk kundeforespørsel. Denne konfigurasjonen gir et ekstra beskyttende skjold for fenderkroppen i aggressive fortøyningsmiljøer, selv om det kan øke risikoen for å bli hektet av skrogfremspring og krever høyere vedlikehold. Dette alternativet er tilgjengelig for skumskjermer med en minimumsdiameter på 1,5 meter opp til en øvre grense på 4,0 meter.
Premium tredelt konstruksjon og materialer
Hver Florescence skumfylte marineskjerm er konstruert med miljøvennlig polyuretan og nye polymermaterialer med justerbar høy elastisitetsmodul. Systemet består av tre kritiske lag vulkanisert sammen:
Polyuretanskumkjerne med lukkede celler: Svært elastisk, lett og fullstendig ugjennomtrengelig for vannabsorpsjon.
Forsterkningsstoff for nylonsnor: Flere høystrekkfaste tunge dekksnorlag pakket inn i optimaliserte vinkler for å fordele støtbelastninger.
Polyurea Spraying Coat Ytre Hud: En ytre elastomerhud med høy fasthet og høy vedheft som tilbyr maksimal antipermeabilitet og antialdringsegenskaper.
Tekniske spesifikasjoner for skumfylte marineskjermer
| Spesifikasjonsdimensjoner (diameter x lengde mm) | Reaksjonskraft ved 60 prosent kompresjon (KN) | Garantert energiabsorpsjon ved 60 prosent kompresjon (KJ) | Total estimert kroppsvekt (kg) |
| 300x500 | 43 | 5 | 5 |
| 400x800 | 54 | 7 | 13 |
| 500x1000 | 89 | 32 | 26 |
| 700x1500 | 129 | 24 | 75 |
| 1000x1500 | 190 | 62 | 154 |
| 1000x2000 | 298 | 80 | 205 |
| 1200x2000 | 335 | 110 | 295 |
| 1350x2500 | 460 | 173 | 466 |
| 1500x3000 | 615 | 263 | 691 |
| 1700x3000 | 678 | 330 | 888 |
| 2000x3500 | 940 | 535 | 1433 |
| 2000x4000 | 1095 | 630 | 1638 |
| 2000x4500 | 1250 | 690 | 1843 |
| 2300x4000 | 1380 | 735 | 2166 |
| 2300x5500 | 1860 | 1133 | 2979 |
| 2500x4000 | 1455 | 980 | 2559 |
| 2500x5500 | 1960 | 1230 | 3519 |
| 3000x5000 | 2180 | 1755 | 4607 |
| 3000x6000 | 2455 | 1960 | 5528 |
| 3300x4500 | 1960 | 1760 | 5017 |
| 3300x6500 | 3075 | 2830 | 7247 |
| 3500x7000 | 3975 | 3162 | 8779 |
| 4500x9000 | 18658 | Tekniske data venter | Tekniske data venter |
FAQ
Q1: Hvor lenge har bedriften din vært involvert i produksjon av marint utstyr?
A: Grunnlagt i 1992, har vi mer enn tre tiår med erfaring med å produsere marine beskyttelsessystemer, inkludert gummiskjermer, pneumatiske fendere, skum-fylte fendere og skipsutsettingskollisjonsputer. Vårt produksjonsanlegg er administrert under ISO 9001 og ISO 14001 kvalitetssystemer.
Q2: Hvilke utenlandske markeder har du levert?
A: Våre marine produkter leveres til kunder i over 140 land og regioner, som dekker Asia, Midtøsten, Afrika, Europa og Latin-Amerika. Vi betjener verft, havnemyndigheter, offshore-selskaper og marineingeniørentreprenører globalt.
Q3: Hvilke materialer brukes vanligvis til stålpaneler og beskyttelsesputer?
A: Frontrammene er vanligvis laget av marine-kvalitetsstål med beskyttende anti-rustbehandling, mens overflateputene vanligvis er laget av UHMW-PE på grunn av dens utmerkede slitestyrke og lave friksjonsegenskaper.
Q4: Hvilke faktorer påvirker valget av et marint fendersystem?
A: Valget er normalt basert på skipsdimensjoner, anløpsenergi for kai, tidevannsforhold, kaikonfigurasjon og driftskrav på stedet.
Q5: Er det mulig å levere en komplett skjermmonteringspakke?
A: Ja. Vi kan tilby integrerte løsninger, inkludert kjettinger, ankerfester, sjakler, stålpaneler, UHMW-PE-belegg og monteringskomponenter.
Q6: Hvilke overflatebeskyttelsesalternativer er tilgjengelige for stålkomponenter?
A: Vanlige anti-korrosjonsløsninger inkluderer varmgalvanisering, epoksybeskyttelsessystemer, marine-belegg og sink-baserte primerapplikasjoner.
Populære tags: marine flytende eva skumfylt hav polyetylen fender, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, pris
